重磅！璧山比亚迪“云巴”明年投运！20公里线路连接高铁地铁

号外！号外！

比亚迪“云巴”（有轨电车）

将于今年动工、明年投用！

什么是“云巴”？

和地铁、轻轨有何区别？

　　“云巴”为有轨电车，但与地铁采用双轨、轻轨采用钢铁轨道不同，“云巴”采用的是单轨，其车辆与高架或路面通过胶轮弹性接触，高速行驶时，没有轻轨运行时的金属摩擦声，且驾驶时无需驾驶员手动转向，具有震动和噪音小、回转半径小、爬坡能力强、节能环保等优点，特别适合在景区、山城区进行建设。

　　在造价方面，“云巴”施工时对城市影响小，建设周期也比较短，以一条长度为10公里的线路为例，建设周期约为3到4个月，每公里工程造价为8000万到1亿元。

“云巴”线路怎么走？

首期线路起于成渝高铁璧山站

途经黛山大道、六旗大道

止于轨道交通一号线璧山站

全长约20公里

设计了多少个站点？

沿途设15个站点

将经过枫香湖儿童公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等城市公园。

并与六旗乐园相连，形成一条贯穿璧山南北、连接城市公交以及高铁和地铁的快速通道。

建设“云巴”对璧山有什么意义？

目前，璧山已拥有高铁、高速、地铁等多种外部交通路网，城市路网和公交线路相对发达。

“云巴”将对以上交通出行方式形成补充，并无缝接驳，构成新的城市微循环，让市民短途出行更为畅通和便捷。

小伙伴们开心吧！

“云巴”投运

咱璧山城市交通微循环将更方便哟！

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记　者：谢　捷

编　辑：何燕雯 

初　审：刘　畅

总值班：刘家宏

总编辑：张　伟

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